（交通土建工程学院，理工类，本科，学制4年）
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一、专业背景
国家“十四五”规划纲要明确指出要“加快建设新型基础设施，加快建设交通强国”，交通基础设施建设行业迎来了前所未有的机遇。与此同时，以信息技术和人工智能为核心驱动力的新一轮科技革命持续蓬勃发展，大数据、物联网、人工智能、5G通信等新技术与传统交通土木行业深度融合，城市和交通基础设施建设及运维迈进“智能化建造、智慧化服务”的新时代，对于人才技能的需求发生了巨大的转变。为主动应对新一轮科技与产业革命对人才的需求，2017年以来，教育部积极推进新工科建设。智能建造与智慧交通专业正是面向国家重大战略和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，是深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进技术发展而成的新工科专业。
二、专业简介
智能建造与智慧交通专业是2021年教育部批准设立的学科交叉融合新工科专业，我校智能建造与智慧交通专业由原山东省一流专业城市地下空间工程专业于2024年置换，并于2025年正式招生。
本专业面向国家重大战略和行业转型升级需求，围绕“培养综合交通人才”的办学定位，以交通基础设施建设为基础，以智能智慧为特色，立足山东，面向全国，深度融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据等先进技术发展而成的新工科专业。专业以学科交叉、知识融合、能力提升为重点，以交通基础设施智能化建造、智慧运维与管理为核心，主动适应国家经济发展和行业重大需求，培养知识宽厚、能力全面，具有健全人格和国际视野的交通事业一线有成长力的高级应用型人才。
三、就业前景
本专业毕业生可考研继续深造，也可在政府部门、设计院、施工企业、科研机构等单位从事智能交通规划与设计、智能建造技术研发、智能施工与管理、智慧交通运维管理等工作，就业前景广阔。
智能建造与智慧交通专业以学科交叉为特色，以前沿技术为驱动，致力于培养未来交通领域的领军人才，欢迎有志于推动交通行业智能化发展的学子加入！
四、专业特色
（1）学科交叉，智慧赋能。新专业面向行业需求，遵循“智慧引领、创新驱动”的原则，依托土木工程、城市地下空间工程、人工智能等学科，充分发挥山东交通学院多学科交叉、协同创新的优势，实现人工智能、交通、土木、控制、机械等多专业融合培养。通过学科交叉、知识融合，打造新工科交叉学科优势；通过结合人工智能、大数据等先进技术，赋能智能化建造和智慧化交通。
（2）校企融合，协同育人。新专业以城市和交通基础设施规划、设计、建设、运维、管理等重大工程需求为导向，深化产教融合、校企合作、协同育人理念，根据专业培养目标和学生就业去向，与施工企业、政府部门、科研机构等开展联合培养及工程实习。新专业已经与中国交建、中国中铁、中国铁建、山东高速等建立合作关系，为学生提供实习实训机会，让学生能够更好地了解行业需求，提升专业能力，实现协同育人。
（3）产学研赛，创新探索。新专业遵循“以赛促教、以赛促学、以赛促创”的思路，形成“校赛-省赛-国赛”三位一体的竞赛促学机制，鼓励学生在专业领域内进行独立思考和探索，为未来的学术研究和创新创业做好准备。同时，该专业也注重培养学生的创新意识和探索精神，通过创新实验、学术交流等活动，开拓视野、提高学术素养和解决问题的能力，以满足不断变化的需求和挑战。
五、主要课程
理论力学、材料力学、结构力学（Ⅰ、Ⅱ）、人工智能基础、Python语言程序设计、工程地质、土力学、岩体力学、混凝土结构设计原理、大数据挖掘与物联网技术、智慧交通工程、智能施工与装备、智能装配式技术、工程测量与智能测绘、智能监测与检测技术、智慧运维与管理、智能仿真与数值模拟、BIM技术原理与应用、工程项目智慧管理、地下结构设计原理与方法、隧道工程、基坑工程、基础工程、工程施工组织与概预算等。
六、更多了解
我校智能建造与智慧交通专业由原城市地下空间工程专业于2024年置换，并于2025年正式招生。原城市地下空间工程专业起源于2008年土木工程专业设置的地下空间工程专业方向，2011年获教育部批准并正式招生。城市地下空间工程专业先后获批山东省名校工程重点建设专业、山东省本科高校A类专业、山东省高水平应用型重点建设专业群专业、山东省一流专业建设点等。目前，智能建造与智慧交通专业依托原城市地下空间工程专业，师资力量强大，专业现有专任教师16人，其中，教授3人、副教授10人、硕士生导师12人。目前主要研究方向包括智慧交通、交通基础设施智能建造、交通基础设施综合防灾减灾等，聚焦数字化建模、智能建造系统、智能施工技术、智慧交通管理、车路协同系统等前沿领域。
专业实验教学资源配备完善。本专业具有智能建造与智慧交通实验室、地下工程试验检测实验室、岩土力学实验室、隧道工程实验室等多个专业实验室，实验室使用面积约900m2，仪器设备总值约1600万元。实验设备先进齐全，主要的大型试验设备包括：粗粒土三轴剪切试验机、超前地质预报仪（TSP203 PLUS）、探地雷达（SIR-20、SIR-3000、SIR-3000）、隧道收敛仪、精密水准仪、高速地面电磁探测仪、大型结构加载试验系统（MTS）等。同时，学院公路工程检测中心具有交通运输部试验检测乙级资质、国家CMA计量认证资格，满足学生日常训练的同时还可为师生承担对外科技服务提供条件。
