（交通土建工程学院，理工类，本科，学制4年）
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一、专业简介
山东交通学院港口航道与海岸工程专业成立于2007年。该专业主要以数学、力学、水文学等理论为基础，以水运工程、土木工程施工、管理等为专业发展方向，培养适应港口工程、航道工程及海岸工程生产和管理第一线需要的应用型人才。要求学生熟练掌握学科基础理论、专业知识及技术；具备思辨能力、工程推理和解决复杂问题能力及创新应用能力；具备良好的思想道德素质、较高的文化素质和的理想职业素质，使其具备团队协作及有效的沟通交流能力。毕业生主要从事水工项目的设计、施工、试验检测等工作。
二、就业去向
港口与航道基础设施建设相关管理、监理、施工单位工作。截止目前为止，专业学生约其中80%以上到中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速等大型地方企业，约10%读研究生继续深造，约5%考公务员及事业单位，约3%进入勘察设计单位，其余学生灵活就业。
三、培养目标
本专业培养目标为：本专业培养适应经济与社会发展需要，德智体美劳全面发展，掌握港航专业学科基础理论、专业知识和专业技能，具备较强工程实践能力和良好工程素养，具有国际视野与创新精神的高级应用型专门人才。
毕业生经过五年左右的实践，预期达到以下四个目标：
（1）有良好的职业道德和敬业精神，有意愿并有能力服务社会。
（2）熟练掌握学科基础理论，具备力学、制图、设计、施工、工程管理等专业知识及技术，具备在勘测、规划、设计、施工等方面解决港口航道工程与海岸工程问题的能力。
（3）具有良好的团队合作精神，吃苦耐劳，具有较强的独立工作能力，能在设计、生产或科研团队中担任组织管理角色。
（4）能通过不断学习持续拓展知识和提升能力，具有一定的创新意识和应用创新能力，适应职业发展。
四、专业特色
（1）专业师资优势。港口航道与海岸工程业教学团队现有专职教师20人，从职称结构分析，教授3人，副教授5人；从年龄结构分析，45岁以上的教师3人；从学历结构上分析，具有博士学位的有13人，博士化率65%；“双师型”教师比例85%；专业外聘校外实践指导教师6人。
（2）专业实验教学资源配备完善。突港口航道与海岸工程专业目前下辖水力、航道和港航水动力三个子实验室，具有人才培养所需的各类专业试验仪器设备，其中包括大型波流水槽、变坡水槽、宽浅槽、小型船闸、PIV、ADV、多通道波高仪、多功能搭载平台、流量控制仪等先进的试验采集系统，仪器设备总值800余万元，专业人才培养实验项目开出率为100%，安全满足学生实践能力培养需求。同时，学院公路工程检测中心具有交通运输部试验检测乙级资质、国家CMA计量认证资格，满足学生日常训练的同时还可为师生承担对外科技服务提供条件。
（3）专业广泛开展校企合作，校外工程环境资源丰富。专业依托行业优势，先后与山东路桥集团有限公司、山东交通规划设计院、中铁十四局集团公司、中建筑港集团有限公司、济宁港航局工程处等单位建立了紧密的战略合作关系，依托企业承担项目开展产学研合作，实现了教学、实训、科研与科技服务的有机融合。
五、主要课程
钢筋混凝土结构学、水力学、工程水文学、河流动力学、海岸动力学、港口规划与布置、港口与海岸建筑物、水运工程施工、航道工程、海岸工程。
六、其他
港口航道与海岸工程专业为“山东省高水平应用型专业立项建设专业（群）”土木类重点专业群重点建设专业；山东省名校工程重点建设专业；山东省本科高校A类专业；专业为山东省内三所具备本科生培养资格的高等院校之一，培养学生符合国家“一带一路”及山东“黄蓝经济区”建设的人才需求，专业发展潜力巨大，早在2011年，“港口航道与海岸工程”专业被就业蓝皮书《2011年中国大学生就业报告》评为中国大学毕业生“绿牌”本科专业（指薪资、就业率持续走高，为需求增长型专业），目前，专业毕业生需求仍十分旺盛。
